G7数字货运模块2.0全新上路,智能资产管理平台提升20%资产管理效率

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2020
10/17
新Q科技
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G7数字货舱在2020年前三个季度交付了7567台,市场份额为58

物联网技术的发展,包括数量2.0、负载2.0和冷链2.0,将推动物联网技术在拖车设备中的应用

G7数字货舱2周年,拖车设备的自行车智能应在2.0时代通过智能资产管理平台实现,推动行业向车队智能发展;

G7数字货运模块2.0将帮助车队资产管理效率提高20%,并在5年内实现10万辆拖车资产管理规模

10月16日,全国领先的物联网货物服务平台G7在G7数字货舱业务开展二周年之际,发布了全面升级的G7数字货舱2.0。  ;

在过去的两年里,G7数字货舱已经发展成为一个产品系列,包括快递、冷链和散装三大版本,累计交付7567辆拖车,2020年前三季度市场份额为58%,位居行业第一。  ;

今天,G7数字货舱已经实现了15个物联网功能,成为一个真正的智能拖车。 未来,它将继续迭代物联网技术,以20%的物联网升级和20%的年度成本降低,促进物联网技术的融合。 以事件现场发布体积2.0为例,通过应用iPhone12Pro类似的激光雷达和G7自主开发的3D还原算法,它用36个传感器来测量货物的体积,现在只需要一个传感器。一个由“方形2.0GPS头部安装匹配,乘客使用数字货舱”组成的智能基础包家用自行车每天只需2元,这将大大加快物联网功能的普及。  ;

现场发布的G7智能资产管理平台,通过数字化技术实现数据“0输入”,助力车队资产管理效率提升20%。 未来五年,G7数字货舱将实现10万辆拖车的资产管理规模,为客户带来更高效,更低成本的智能资产服务。  ;

G7数字货运举办2周年,市场份额行业第一;

从第一个G7数字吊舱到7567号的正式交付被投放市场,G7只花了两年时间。  ;

虽然G7的背景是一家数字物联网技术公司,但物理制造业G7为拖车设备做准备。 目前G7数字货舱业务已具备从市场洞察到产品设计,从供应链集采到制造流程的全链条能力,并与中铝,普洛斯,马鲁宏,WIBCO等合作伙伴成立合资公司,整合其战略优势和独特技术。 在此能力的基础上,G7数字货舱逐步发展到15个IoT物联网功能,从单一产品到覆盖快递,冷链,三大细分市场的产品系列,未来将针对更多细分市场推出相应产品。  ;

近两年来,G7数字货舱服务不同领域的物流客户超过1000家,包括京东、顺丰、德邦、白石等。  ;

从2020年1月至9月,克服疫情考验的G7数字货舱占市场份额58%,居行业第一,成为全国最大的智能资产服务平台。  ;

更强大、更包容的物联网技术bsp;

以G7数字吊舱1.0时代,武装拖车设备与物联网技术,从0到1打造G7数字吊舱产品线,完成拖车从功能机到智能机的演进。 但为了使物联网具有普遍性,还需要继续推出更强大的物联网技术和降低成本。 G7IoT产品中心负责人黄逸飞表示,未来五年,G7数字货舱的物联网功能将比目前的15项100%增强,同时实现年均成本20%的下降。  ;

方2.0:激光雷达传感器,1顶过去36,每天只有2元;

人工智能作为业界第一项技术,高精度的人工智能相机和传感器,实时记录货物装载量和时间,实时感知货物,并自动渲染数据,准确率为98%,车队平均装载率可提高2。为了达到高精度的效果,需要36个传感器,并且只能实现普通距离传输。 并在不断更新迭代IoT技术和升级数字能力的基础上,数字货物模块2.0版采用激光传感器,只需一个传感器,在提升传感距离的基础上,真正实现轻量化和智能化。 此外,当传感器数量急剧下降时,材料成本和安装时间分别下降了67%和87%,客户可以以更低的价格享受“智能基础套餐”服务,包括AI广场、GPS、头挂自动匹配,每天只需两美元,最大限度地实现成本降低和效率。  ;

负载2.0:轻,小,准确,省级;

在成本公斤减少70%、重量不到1重量之后,负载2.0部件的数量大大减少精度保持不变。 同时,由于安装过程大大减少,不仅适用于拖车前装,而且非常方便后装。 该技术服务过大量海螺水泥,亿泰集团,中国华能,铁塔品牌等大宗行业客户,帮助实时掌握货物的重量变化,防盗防变防窜货。 预计通过技术创新和大幅降低成本,它将成为散装运输的新标准之一。  ;

冷链2.0:无线温度,远程控制,振动监测三大功能升级,成本降低50%,即将上市;

本次发布的冷链2.0版,通过无线温度传感技术,显著减少了零件数量和安装时间。通过与冷王的独家协议,可以在卡车驾驶过程中实现开关操作和温度控制,当发现异常状态时可以远程实时调整。 行业创新的振动监测技术,将不同类型货物对应的车辆轨迹,振幅,不同振动阈值进行整合,帮助客户了解整个运输过程,合理规划最优运输路线,提高驾驶员培训,最终实现运输质量的优化。  ;

以三个重要功能升级冷链2.0,成本降低了50%,将上市。  ;

智能资产管理平台新发布,车队资产管理效率提升20%,5年内管理10万辆拖车资产

对于自行车智能真正走向车队智能,仅仅依靠大量应用G7数字货舱是不够的。 传统资产升级为智能资产后,需要升级相应的数字管理模式,以充分发挥智能资产的真实力量。 G7智能装备总裁王庆通表示,新的智能资产管理平台将帮助车队实现20%的资产管理效率提升。 七国集团未来五年的数字 该模块将实现10万拖车的资产管理规模,包括5万融资租赁和5万先租后买,为客户带来更高效,更低成本的智能资产服务。  ;

智能资产管理平台通过与G7数字货舱物联网技术合作,帮助车队的资产管理在数据0输入的基础上,从资产效益,资产监控,资产维护三个重要方面进入数字时代。 每辆车的行驶里程,平均速度,怠速比,行业水平对比等数据一目了然,实时可见;从车辆的位置,轨迹,装卸时间,货物装载量等过程信息,24小时记录,可随时复核和追溯;车辆维修,违章处理,许可手续,从此一站式办理。  ;

再者,物流沙龙Logo研究院与G7联合发布了<2020中国拖车运营租赁市场调研报告“。  ;

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